为更好应对气候变化挑战，汽车行业正积极推动电气化转型SABIC材料已应用在车辆的各个部件 ，同时，SABIC推出BLUEHERO ™生态系统，涵盖六大支柱，助力推动能源电气化转型。

SABIC材料应用于电动汽车前格栅

电动汽车要有创新设计的外观，更要有领先的续航表现和车辆性能。SABIC提供的 LEXAN™ LS1树脂应用电动汽车前格栅，具有透明度、抗冲击强度和耐用性美观性、定制翘曲和尺寸能力以及设计自由度。

◆可作为化学回收材料进行循环利用

◆显著节省成本

◆减轻重量

◆无缝气密表面→减少阻力系数→延长续航里程

SABIC材料应用于电动汽车电池组外壳

在带来便利和速度的同时，安全性始终是汽车领域首要考虑因素。SABIC提供的 STAMAX™长玻纤阻燃聚丙烯在电动汽车小型电池外壳的应用中展现了多重优势：

◆比传统钢材相比可减轻40%的重量

◆具有密封性、良好的绝热性以及低翘曲性

◆遭遇火焰时会因其膨胀性转变为焦炭，通过碳化现象引发自熄

这一轻量化的解决方案有助于提升电动汽车的续航能力和能效，因为无需加装额外的隔热毯，可进一步减少能耗和排放，为行业减碳提供新思路。

SABIC材料应用于贯穿式尾灯

随着电动汽车行业的蓬勃发展，消费者对于车辆造型的期待也日益多样化，以满足表达自我、追求个性的需求。SABIC为电动汽车提供贯穿式尾灯的整体材料解决方案，实现车辆前脸外观差异化，包括：

◆聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）作为面罩

◆LEXAN™聚碳酸酯作为内配镜

◆CYCOLOY™聚碳酸酯做为底壳

SABIC多样化的产品组合，通过创新材料A以及联合专家团队与价值链伙伴的深度协同创新，助力创造出更尖锐的拔模斜度，使更激进的造型变为可能，同时也提升功能整合度，降低潜在成本。满足汽车行业对于灵活设计、提升性能、强化安全和提高经济效益的需求，促进电气化技术和基础设施的跃升。