据外媒报道，特斯拉（Tesla）为“纤维泡沫结构”（fibrous foam architecture）提交了一份专利申请，声称该用于生产座椅和内饰的技术可成为一个更高效、更环保的可持续性工艺。

　　专利解释表示，目前用于传统汽车座椅缓冲的材料中包括聚氨酯泡沫，此种材料无法回收，而且不透气，不是最舒适的材料。制造泡沫也是一个耗时费力的过程，需要将聚合物或环氧树脂等大量化学物质倒入模具中进行混合。在设置完成后，还需要对其他材料进行修剪、塑形，导致不必要的浪费，而特斯拉的纤维泡沫结构希望能够避免此类浪费。

　　专利在背景部分表示：“修剪泡沫组件需要利用C型钉、钩环、以及/ 或其他修剪方法。”在此类方法中，可能需要保持定位公差，表面要配合，还需要提供沟槽和线迹等等，可能还需要存储和处理胶水，目前的生产过程不仅费力且耗时，靠背、扶手、搁脚和支撑泡沫部件的生产率和质量需要得到提升。